日前,外環(huán)路拓寬改造(氣象路-桃源北路段)工程全面完工,比原計劃7月下旬竣工的工期提前了2個月時間。作為中心城區(qū)連接?xùn)|西區(qū)塊重要的城市主干道,改造后道路通行情況有何改善?又給周圍通聯(lián)道路帶來怎樣的影響?記者于昨日早高峰期間前往完成改造的外環(huán)路路段,實(shí)地走了一回“新裝”大道!
7:30桃源路與外環(huán)路交叉路口,通行順暢流量差異明顯
在交通指示燈的指揮下,此時交叉路口通行有序,車輛來往也非常順暢。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),從各條道路的車流量上看,桃源中路往桃源北路的南北向行駛車輛最多,紅燈時排隊等候的隊伍也相對較長,較多車流時等候車輛約有七八輛。其次車流量較大的,則是外環(huán)路左轉(zhuǎn)進(jìn)入桃源北路方向,由外環(huán)路往外環(huán)東路行駛的車輛也不少。
在車來車往間,記者看到,相比較其他道路的車流,從桃源北路右轉(zhuǎn)進(jìn)入外環(huán)路的車輛十分少。外環(huán)路南北車道車流量差異也十分明顯,南半幅車道上的車流量幾乎是北半幅的4倍左右。
此時交叉路口非機(jī)動車也很多,大多為南北流向。由于桃源北路與桃源中路都設(shè)置了非機(jī)動車道,非機(jī)動車搶道的情況未出現(xiàn)。但卻有個別行人貪圖方便,沒有從地下通道過街,而直接從路面橫穿馬路,不禁讓記者為其捏了把汗!
7:45外環(huán)路,路中過街需多走幾步
外環(huán)路改造后,由雙向四車道改變?yōu)榱嚨溃绺叻迤陂g的車輛通行尤為順暢。同時,人行道也寬敞平整不少,“道路變寬了,環(huán)境也變美了,這些天我天天出來散步。”陳大爺一邊推著載著孫子的嬰兒車,一邊對記者說。
除了道路面貌的煥然一新,改造好的外環(huán)路還配有若干個公共自行車停靠站,不過目前還未投入使用。在記者途經(jīng)期間,有兩位住在道路北側(cè)居民區(qū)的市民,徑直橫穿馬路到對面的居民區(qū)。記者隨后也發(fā)現(xiàn),這段改造好的道路約有500多米長,雖然道路南北都是居民區(qū),但路段中部位置并沒有設(shè)置過街人行道,行人只能前往桃源路與外環(huán)路交叉路口或是氣象北路與外環(huán)路交叉路口過街,這多多少少給居住在周邊的市民帶來不少過街的不便!
8:00外環(huán)路與氣象北路交叉路口,行車需注意道路變化
記者在該路口看到,車流流向仍以氣象北路的南北方向為主,非機(jī)動車也比較多。該路口此時的通行情況相對有序,但相比較桃源路與外環(huán)路交叉路口的通行情況,從完成改造的外環(huán)路進(jìn)入氣象北路,或是進(jìn)入未改造的外環(huán)路(氣象北路-興寧中路段),從單側(cè)三車道進(jìn)入其中的單車道或是雙車道,頗有些突然“穿小鞋”的行車體驗。
記者也發(fā)現(xiàn),由于該路口附近正在建設(shè)一拆遷安置房工程,使得工程臨近外環(huán)路的一小段人行道未完成地磚鋪設(shè),但未對行人通行造成太大影響!
道路改造有預(yù)留空間 外環(huán)路(氣象北路-興寧中路段)也將改造
根據(jù)早高峰實(shí)地體驗中發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié),記者請教了縣住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)該局投資管理科科長盧昌柱介紹,由于道路設(shè)計中考慮到行人安全,所以未在路段中設(shè)置人行道;而一些設(shè)施也將于近期完善補(bǔ)充。當(dāng)然,對于外環(huán)路(氣象北路-興寧中路段)也將在近兩年內(nèi)進(jìn)行提升改造。盧昌柱表示,該路段的改造是否能顯著加快路網(wǎng)交通流量的重新分布,仍需在城區(qū)交通網(wǎng)完善后才能看到明顯效果;并且此次設(shè)計改造也為城區(qū)交通流量的增長預(yù)留了空間,屆時道路改造的效果才能完全體現(xiàn)出來。
記者還了解到,今年我縣將繼續(xù)加快城市路網(wǎng)工程建設(shè),將進(jìn)行提升改造的有金水路(氣象北路-興海路段)、興海路(沿海南線-金水路段),以及梅丹線高速出口至橋頭胡段改造等工程。
(記者胡琦)