交通出行關(guān)系千家萬(wàn)戶。創(chuàng)造一個(gè)安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境,是社會(huì)各界和人民群眾的共同心愿。遵守交通法規(guī),走文明路、開(kāi)文明車不僅是對(duì)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé),也是一座城市綜合文明水平和市民文明素養(yǎng)的體現(xiàn)。本報(bào)從今日起推出“關(guān)愛(ài)生命文明出行”專欄,關(guān)注我們身邊的交通安全,曝光交通出行中的不文明行為。同時(shí)也邀請(qǐng)廣大市民和讀者朋友參與評(píng)說(shuō),就文明出行、文明交通建言獻(xiàn)策,一起爭(zhēng)做文明出行踐行者,共同樹(shù)立良好出行新風(fēng)尚。
6月6日下午,一電瓶車在人民大道闖紅燈橫穿路口。 (記者惠廣亮攝)
近期,縣公安局交警大隊(duì)不斷加大了對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”的整治力度,那現(xiàn)在行人闖紅燈的現(xiàn)象還有沒(méi)有?日前,記者在縣客運(yùn)總站和日用品市場(chǎng)等附近人流量比較密集的路口進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)觀察,發(fā)現(xiàn)行人及非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生。
上午9時(shí),記者來(lái)到了桃源路和北大街交叉路口,發(fā)現(xiàn)這個(gè)路口有2個(gè)交通協(xié)管員在維持交通秩序,但是有部分非機(jī)動(dòng)車和行人卻不顧協(xié)管員的勸阻,闖紅燈穿過(guò)馬路。經(jīng)過(guò)記者觀察,9時(shí)至9時(shí)30分的30分鐘時(shí)間內(nèi),接近320個(gè)行人和非機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)該路口,有58個(gè)行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈。當(dāng)交通協(xié)管員攔下一名闖紅燈的行人,并問(wèn)其為什么闖紅燈,他理直氣壯地稱:“紅燈剩三四秒的時(shí)候,車輛基本已經(jīng)停下來(lái)了,可以走了。”隨后便直接離開(kāi)了。而在這之前的8時(shí)至8時(shí)30分,記者在縣客運(yùn)總站旁的興寧中路和躍龍路交叉路口觀察到,近半個(gè)小時(shí)內(nèi),有接近260個(gè)行人和非機(jī)動(dòng)車通過(guò)該路口,有66人闖紅燈。
記者通過(guò)對(duì)這幾個(gè)路口的觀察,發(fā)現(xiàn)行人闖紅燈有三大陋習(xí),一是看到車少就往前沖,在幾大車流量大的路口,行人一般都會(huì)遵守紅綠燈交通規(guī)則,可是一看到車流量少點(diǎn)了,有的人便忍不住闖紅燈了;二是你闖我也闖,有的行人因急事直接闖紅燈過(guò)馬路,后面的行人有樣學(xué)樣便也跟著闖紅燈了;三是路口無(wú)交警便闖,有些行人在一些沒(méi)有交警或者交通協(xié)管員值崗的地方,便抱著沒(méi)人管的心態(tài)闖紅燈。
縣公安局交警大隊(duì)民警吳世平在接受記者采訪時(shí)說(shuō):“行人闖紅燈即違反了道路交通安全法,會(huì)給行人自身和道路上的機(jī)動(dòng)車帶來(lái)一定的危險(xiǎn)性,而且會(huì)降低道路的交通運(yùn)行能力。近幾年發(fā)生的交通事故中,由于行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈造成的交通事故,占了道路交通事故總數(shù)中的很大一個(gè)比例。但要徹底杜絕行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈現(xiàn)象,有賴于人民群眾整體素質(zhì)的提高,交警部門(mén)將繼續(xù)加強(qiáng)宣傳、勸導(dǎo)和處罰,來(lái)遏制這種現(xiàn)象的發(fā)生。希望廣大行人也能珍愛(ài)生命,自覺(jué)遵守交通規(guī)則。”
記者手記
時(shí)間對(duì)我們每個(gè)人都很寶貴,但為了節(jié)約等紅燈的這幾秒鐘時(shí)間,就去闖紅燈,就有可能付出一生的代價(jià)。同時(shí),這也會(huì)降低道路的通行能力,給原本就擁擠的交通雪上加霜。為了自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,寧停三分,不搶一秒,改掉三個(gè)陋習(xí),忍一忍等紅燈的這幾秒鐘時(shí)間,讓文明交通行為長(zhǎng)駐我們心中! (實(shí)習(xí)生葛主銓記者婁偉杰)