電動(dòng)車闖上機(jī)動(dòng)車道釀成事故。
在絕大多數(shù)城市道路上，都有標(biāo)志標(biāo)線將道路明確劃分出機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車應(yīng)該行駛在機(jī)動(dòng)車道上，而電動(dòng)車、自行車、三輪車等非機(jī)動(dòng)車則應(yīng)該行駛在非機(jī)動(dòng)車道上，這是為大多數(shù)市民所熟知的常識(shí)性問題。但記者在我縣城區(qū)人民大道、桃源中路、興寧路等城區(qū)主要道路進(jìn)行觀察時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T或因非機(jī)動(dòng)車道較堵，或?yàn)樨潏D方便，將電動(dòng)車、三輪車等非機(jī)動(dòng)車開上了機(jī)動(dòng)車道，殊不知這會(huì)給交通秩序和自身安全帶來多大的影響！
很多機(jī)動(dòng)車駕駛員在駕車經(jīng)過城區(qū)一些道路的時(shí)候，都會(huì)小心翼翼的，隨時(shí)準(zhǔn)備急剎車，生怕不知道從哪就會(huì)竄出一輛電動(dòng)車來。市民張小姐告訴記者：“作為一位女性駕駛員，本來駕車上路的時(shí)候就有些緊張，車輛前方突然竄出一輛電動(dòng)車，往往會(huì)被嚇出一身冷汗，反應(yīng)及時(shí)還好說，一旦沒能及時(shí)反應(yīng)，那肯定就會(huì)一頭撞上去了。”在記者采訪過程中，很多機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)于將非機(jī)動(dòng)車開上機(jī)動(dòng)車道的行為非常憤慨，認(rèn)為這些非機(jī)動(dòng)車駕駛員就是依仗他們駕駛的是非機(jī)動(dòng)車，一旦發(fā)生交通事故，他們是弱勢(shì)一方，交警部門在處理時(shí)，大多數(shù)時(shí)候都會(huì)偏向他們。
但也有部分非機(jī)動(dòng)車駕駛員向記者倒苦水，并不是他們故意將電動(dòng)車開上機(jī)動(dòng)車道，有時(shí)候是非機(jī)動(dòng)車道被違停的機(jī)動(dòng)車給占道了，從非機(jī)動(dòng)車道根本就過不去，只能從機(jī)動(dòng)車道借道通行。“誰也不想發(fā)生交通事故，我們騎電瓶車的，一旦與汽車發(fā)生碰撞，受傷的只會(huì)是我們。”市民王先生說。記者在走訪過程中，也發(fā)現(xiàn)經(jīng)過交警部門對(duì)違章停車行為的大力整治后，城區(qū)停車秩序有了極大改善，但還是有部分車主因貪圖一時(shí)之便，將車輛停在了禁止停車的地方，造成一些路段出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車道被占用，非機(jī)動(dòng)車不得不向機(jī)動(dòng)車道借道通行。
記者從交警部門獲悉，每年都有大量因非機(jī)動(dòng)車駛上機(jī)動(dòng)車道造成的事故，很多人因此受傷，嚴(yán)重的甚至丟掉了性命。在處理此類事故時(shí)，交警部門也會(huì)根據(jù)雙方違規(guī)情況，嚴(yán)格依照法律進(jìn)行處罰，并不會(huì)故意偏袒某一方。如11月1日7時(shí)許，郝某駕駛小轎車從竹口村自東向西行駛并右轉(zhuǎn)彎駛?cè)胩以幢甭�，與沿相對(duì)方向行駛并左轉(zhuǎn)彎到桃源北路的電動(dòng)車發(fā)生碰撞，造成劉某受傷及兩車損壞的道路交通事故。郝某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)未確保安全行為，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款，承擔(dān)主要責(zé)任。劉某駕駛非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的行為，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條，承擔(dān)次要責(zé)任。
縣公安局交警大隊(duì)提醒廣大交通行為參與者，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車只有按規(guī)定各行其道，才能確保安全，交警部門會(huì)繼續(xù)查處違章停車行為，盡全力給市民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。
(記者婁偉杰通訊員林穎)
