2013年10月1日，市、縣重點(diǎn)實(shí)事工程之一的甬臨線復(fù)線馬鞍嶺至岔路桐洲段工程正式通車(chē)。從2009年開(kāi)工到正式通車(chē)，在這4年時(shí)間里，正是全體交通人的執(zhí)著付出，甬臨線復(fù)線改建工程取得了突破性的進(jìn)展。4年的建設(shè)，建設(shè)者們從規(guī)劃部署，到嚴(yán)格完成每一項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)，他們的心血和汗水都融入到了這條康莊大道上。
2013年以來(lái)，縣交通部門(mén)緊緊圍繞縣委提出的“建設(shè)濱海生態(tài)縣、打造人居幸福地”的總體目標(biāo)，科學(xué)調(diào)度，精心施工，不斷加大交通工程建設(shè)力度，大手筆描繪大藍(lán)圖，大交通助力大發(fā)展。
2009年9月，市、縣重點(diǎn)實(shí)事工程之一的甬臨線復(fù)線梅林至岔路桐洲段改建工程正式啟動(dòng)，工程全長(zhǎng)30.48公里，主要包括烏巖山、獅子巖、馬鞍嶺3座隧道，大中橋5座，互通立交2處及分離立交4處；2012年2月，盛寧線寧海力洋至城區(qū)段改道工程開(kāi)工建設(shè)，投資12.5億元，雙向六車(chē)道，其中花山隧道全長(zhǎng)2415米，被譽(yù)為“寧波史上最好的一級(jí)公路”；2010年11月，作為浙江省沿海高速公路工程的重要一環(huán)，同三高速寧波寧�；ネㄖ裂睾８咚偕唧椿ネㄟB接線二期工程在一市鎮(zhèn)開(kāi)工。同時(shí)，一期工程中總長(zhǎng)2.3公里的楓槎嶺隧道也提前5個(gè)月實(shí)現(xiàn)貫通，成為寧波目前最長(zhǎng)的隧道……一個(gè)個(gè)項(xiàng)目工程從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，在努力和汗水中不斷前進(jìn)。
不懈的努力造就豐碩的成果，我縣在交通重點(diǎn)實(shí)事工程這張考卷上取得了漂亮的成績(jī)。記者昨日從縣交通局了解到，去年全縣交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資8.7672億元，占年度計(jì)劃的125.25%。其中楓槎嶺隧道及連接線二期工程共完成投資3962萬(wàn)元，占年度計(jì)劃的132%，二期臨時(shí)過(guò)渡路面已完成；甬臨線梅林至山河嶺段改道工程完成投資1億元，占年度計(jì)劃的100%；盛寧線力洋至城區(qū)段改建工程完成投資4.421億元，占年度計(jì)劃的147.37%；新客運(yùn)中心遷建工程完成投資1億元，占年度計(jì)劃的100%。此外，楓槎嶺隧道及接線三期工程、象西線橋頭胡至深甽段改道工程，以及越沙線削壁嶺隧道及接線工程也順利開(kāi)建。
今年，我縣將計(jì)劃完成投資9億元，繼續(xù)加快推進(jìn)交通重點(diǎn)實(shí)事工程建設(shè)。其中盛寧線寧海力洋至城區(qū)段改道工程計(jì)劃完成投資3億元、象西線橋頭胡至深甽段改道工程計(jì)劃完成投資3億元、甬臨線梅林至山河嶺段改道工程計(jì)劃完成投資1億元、楓槎嶺隧道及接線三期(南門(mén)至下陳及飛鳳山隧道)工程計(jì)劃完成投資3000萬(wàn)元、越沙線削壁嶺隧道及接線工程計(jì)劃完成投資4000萬(wàn)元、客運(yùn)中心遷建工程計(jì)劃完成投資6000萬(wàn)元、釣魚(yú)礁碼頭計(jì)劃完成投資1000萬(wàn)元、智慧交通項(xiàng)目計(jì)劃完成投資5000萬(wàn)元、客運(yùn)西站及公交首末站計(jì)劃完成投資1000萬(wàn)元，為寧�！耙画h(huán)八射三縱七連”的大交通建設(shè)描繪美好藍(lán)圖。
(記者章莉通訊員謝久安)
