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堵車、不文明駕駛行為成為路怒癥主要誘因
如何避免路怒癥
http://www.nhnews.com.cn   寧海新聞網(wǎng)   2015年05月29日 08:26:53

  《男司機因女司機隨意變道毆打?qū)Ψ街履X震蕩》、《男子犯“路怒癥”猛踹騎車女、女子次日自殺身亡》、《追尾觸發(fā)“路怒癥”車主打砸前車反被對方打傷》……最近,“路怒癥”引發(fā)的新聞報道屢見不鮮,并且都成為了社會熱點。平日開車的你有沒有路怒癥?有沒有被它控制?又該怎么避免路怒癥?記者對此作了一番調(diào)查。

  調(diào)查數(shù)據(jù)

  七成以上網(wǎng)友犯過路怒癥

  據(jù)悉,“路怒癥”(Road Rage)這個說法源于上個世紀80年代,產(chǎn)生于美國,顧名思義就是帶著憤怒去開車,指汽車或其他機動車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為,可能包括粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛,或?qū)嵤┩{。

  寧海新聞網(wǎng)微信平臺發(fā)起的問卷調(diào)查結果顯示,參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友中有七成犯過路怒癥,其中67%的網(wǎng)友偶爾會犯路怒癥,10%的網(wǎng)友經(jīng)常犯路怒癥;還有54%的網(wǎng)友表示偶爾遇見別人犯路怒癥,34%的網(wǎng)友經(jīng)常遇見路上有人犯路怒癥。此外,28%的網(wǎng)友明確表示遭遇路怒癥,將會反擊,45%的網(wǎng)友表示遭遇路怒癥,要不要反擊將視情況而定。有網(wǎng)友自嘲“作為中國的司機,就是一邊罵著別人,一邊被別人罵著。”

  市民感受

  討厭路怒癥,如何控制路怒癥成問題

  市民李先生是個典型的路怒癥“患者”,一旦前方的車開得慢悠悠的,他便忍不住破口大罵,指責對方“會不會開車”。一旦下車就會恢復好心情,照樣嬉笑玩鬧。坐過李先生車的親朋好友,有的表示“讓人感覺怕怕的”,有的擔心“坐他車會不會出問題”。李先生則表示:“我是一個心急的人,改不了!

  市民小璐和李先生的性格相反,卻和李先生一樣患上了路怒癥。平日里,小璐是大家眼中的淑女,絕對不會爆粗口,但在行車過程中,一旦碰到觸及她底線的情況,淑女就會變身暴躁女。小璐告訴記者:“我是一個相信規(guī)則并且遵守規(guī)則的人,夸大一點,就是有點追求完美,看不慣那些不遵守交規(guī)、不文明駕駛行為。有一次在潘天壽廣場前的十字路口,一輛出租車從右方加塞到我車前,心情頓時不好了,說了個‘靠’字,讓坐在我車上的閨蜜嚇了一跳!

  市民王先生則說:“前兩天路怒癥發(fā)作,跟人別車玩。結果,技術不行,撞了,還被判全責,給對方修車。所以冷靜想想,能避免就避免吧。”

  事出有因

  堵車、不文明駕駛行為易引發(fā)路怒癥

  市民小璐的路怒癥病根與寧海新聞網(wǎng)微信平臺的調(diào)查結果不約而同。參與“哪些情況容易造成路怒癥”這一項調(diào)查的網(wǎng)友,大部分網(wǎng)友都選了多項,這些被選中較多的選項包括堵車以及隨意超車、強行并變線、變線不打轉(zhuǎn)向燈、路口肆意加塞、插隊等違規(guī)和不文明駕駛行為。由此可見,路怒癥并不是無緣無故爆發(fā)的,它的病因,有的是像李先生那樣自身性格使然,但更多的是外部因素。

  話說回來怒了罵了,有何用,還不是給自己找氣受。外部因素不好改變,那么如何才能讓自己不犯路怒癥呢?小記給大家搜集了兩條建議:情緒不好的時候,盡量選擇公共交通出行,不要自己開車;路上的急躁很多時候都是源于你心里的煩躁,如果帶著急躁的心情去開車,你不犯路怒癥也有可能干出讓別人路怒的事來。所以盡量提前幾分鐘出來,路上開車不著急,即使碰到耽誤時間的事也能更加從容;第二條,也是最重要的一條,遵守交規(guī),文明駕駛,最大程度地保護自己。

  (記者方景霞)

錄入: 袁慧敏   責任編輯: 袁慧敏   稿源: 寧海新聞網(wǎng)
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