記者徐歡歡通訊員王露婧
城市中有一個不被注意的群體，他們承擔著高壓輸電線路的維護工作，確保市民正常用電，他們就是電力巡線員。下午2:30左右，沿著蜿蜒山路一路顛簸，終于到達山河嶺下。穿著工作服、戴著安全帽、背著工具袋的寧海供電公司輸電運檢班的師傅們下了工程車，默契地分組行動。記者跟著尤定邦和王磊師傅也開始了鐵塔的巡線工作。
翻越兩座小山嶺實在不算什么，但如果沒有現(xiàn)成的路，要自己開辟，難度系數(shù)就加大了。在前行的山路上，記者幾次放緩了腳步，途中不時橫出些許枯枝擋住去路，但他們?nèi)徊活欉@些，只管前行，看巡線員并沒有停下的意思，并且隨手撥開阻路的枝葉在前方開道，記者也邁大了步子跨了過去。“冬天叢草不多，爬山算輕松的，要是夏天，我們必須拿著斧頭邊走邊砍才能前行，荊棘還會把褲子劃破，而且還要提防蛇蟲和捕獸夾，完成一次巡線任務(wù)通常要花上四五個小時�！�
山路雖崎嶇，但一行三人還是很快登上了第一座目標鐵塔。尤師傅從包中取出電子成像儀，對著鐵塔接線測溫觀察，王師傅則取出照相機對鐵塔分段拍照取證留底。記者也借此翻看了他們的工具袋，里面裝有望遠鏡、相機、扳手、斧頭、藥品……分量在20斤左右。就這樣，他們仔細勘察著每一個鐵塔的運行情況，查找每一個有可能影響線路正常運行的隱患，甚至要估算樹木生長的速度，以確保離電線的安全距離——巡線的任務(wù)看似簡單，實際上需要足夠的細心、耐心和責任心。據(jù)了解，巡線一進山就是一天，單爬山就要花費許多時間，因而午餐都是從簡自帶，只有如此“連軸轉(zhuǎn)”才能保證在天黑前下山。
在這個崗位上已經(jīng)干了9年的尤師傅不知穿壞了多少雙膠鞋。每天都要翻山越嶺，每個月要巡幾十公里距離的鐵塔，山路蜿蜒曲折，1公里的直線鐵塔距離可能需要走上五六公里，而這些所謂的“山路”則很好地詮釋了“世上本沒有路，走的人多了也便成了路”這句話。在體驗中，記者了解到，巡線工不僅僅是單純的體力勞動，“發(fā)現(xiàn)了螺絲松動等一般性問題，能解決的我們都盡量解決，若是發(fā)現(xiàn)線路有問題也會作出相應(yīng)的判斷�！庇葞煾蹈嬖V記者，這些都需要有一定的經(jīng)驗積累和專業(yè)知識。
“今天算是冬日里的好天氣，過陣子零下溫度時你再來體驗一下�！蓖鯉煾嫡f，在雨雪低溫的情況下，電線因低溫或繃緊或結(jié)凍，線路也更容易出現(xiàn)問題，因而巡線工作也更加艱辛。一路體驗下來，記者發(fā)現(xiàn)這份工作不斷重復(fù)著相同的操作，十分枯燥，偶爾一次可能不覺辛苦甚至感覺新奇，但對電力巡線員們來說這卻是日常。正因為有這些在山間踽踽獨行的“電保姆”，才有了我們的萬家燈火……
