2013年是寧海的越野跑元年。10月5日，一群國(guó)內(nèi)越野跑的先驅(qū)者在寧海以眾籌的方式舉辦了寧海越野挑戰(zhàn)賽，吸引了國(guó)內(nèi)外79位志同道合的跑友參加，在國(guó)內(nèi)越野跑界轟動(dòng)一時(shí)。

　　5年間，原本小眾的越野跑項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)得到了蓬勃發(fā)展，尤其在北上廣深的新銳人群中成為最風(fēng)靡的運(yùn)動(dòng)之一。2017年3月，國(guó)內(nèi)越野跑春季賽戰(zhàn)火紛紛燃起，寧海也將舉辦三場(chǎng)商業(yè)性越野跑賽事，分別是2017寧海越野挑戰(zhàn)賽春季賽“NINGHAI CLASSIC”(50公里)、第三屆寧海岔路山地越野賽(45.9公里)和“悟花”寧海桑洲越野賽(21公里)。

　　獨(dú)特的風(fēng)景、純天然的賽道、高難度的賽事和感動(dòng)人心的故事是越野賽事最動(dòng)人的地方，越來越多的人逐漸關(guān)注并投入這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。本報(bào)將從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度，解析越野賽事的運(yùn)營(yíng)方式和發(fā)展歷程，探究5年來越野賽事紛紛落戶寧海的原因，以及這些賽事給寧海帶來的變化。

　　記者黃海清

　　越野賽事到底有多熱？

　　2017年寧海越野挑戰(zhàn)賽春季賽50公里組第一階段報(bào)名開始時(shí)間是2016年10月20日，設(shè)定名額是450名。賽事運(yùn)營(yíng)方上海穹景告訴記者，比賽報(bào)名人數(shù)在48小時(shí)內(nèi)就已經(jīng)超額達(dá)到500多名，此次賽事定位是面向中級(jí)越野跑者的區(qū)域型賽事，而且580元/人的參賽費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)屬于國(guó)內(nèi)較高水平，這樣的報(bào)名情況說明了寧海越野挑戰(zhàn)賽作為經(jīng)典賽事的號(hào)召力。

　　岔路山地越野賽的官網(wǎng)顯示，競(jìng)技、挑戰(zhàn)等四個(gè)組別報(bào)名將開放到3月10日，相應(yīng)的游玩套餐包正在發(fā)售，但是早鳥票已經(jīng)售罄。賽事運(yùn)營(yíng)方上海樂逐透露，目前參賽人數(shù)已經(jīng)超過800名。

　　這兩項(xiàng)都是商業(yè)性賽事。2014年以來，隨著我國(guó)越野跑運(yùn)動(dòng)快速發(fā)展，商業(yè)賽事公司、戶外品牌、戶外俱樂部紛紛加入賽事主辦的隊(duì)伍。綜合《亞洲越野》等多家媒體的數(shù)據(jù)，中國(guó)境內(nèi)2013年之前每年越野賽事不超過10場(chǎng)，2014年超過100場(chǎng)，2015年為170場(chǎng)，2016年達(dá)到368場(chǎng)。依靠江浙滬跑步人口集中和山地資源豐富優(yōu)勢(shì)，浙江成為中國(guó)越野跑賽事最密集的地區(qū)，2015年，杭州以全年舉辦超過10場(chǎng)比賽成為中國(guó)的越野跑之都。

　　寧海很可能是浙江僅次于杭州的越野跑重鎮(zhèn)。創(chuàng)立于2013年的寧海越野挑戰(zhàn)賽，2014年開始舉辦的寧海(深甽)山地馬拉松，以及2015年開始舉行的寧海岔路山地越野賽，構(gòu)成了寧海越野三大賽事。

　　“我們寧海的越野跑賽事都屬于商業(yè)性賽事，賽事公司負(fù)責(zé)籌資、招商、運(yùn)營(yíng)，政府以綜合協(xié)調(diào)為主，只提供醫(yī)療、安全和交通維護(hù)等基本保障。通過這幾年的發(fā)展，寧海越野賽事在國(guó)內(nèi)已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)一席之地，很多知名賽事運(yùn)營(yíng)公司都接洽過我們，計(jì)劃在寧海舉辦越野賽事，包括樂視體育等體育內(nèi)容傳媒公司。”縣體育發(fā)展中心主管體育產(chǎn)業(yè)的副主任陳雙寅告訴記者。