見習(xí)記者屠以撒

　　(記者調(diào)查)

　　繼鈴鈴單車之后，細心市民肯定已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我縣街頭又出現(xiàn)了一種“小藍車”——哈啰單車。如今，共享單車已經(jīng)是城市的出行標(biāo)配，在理念上符合低碳出行，在生活上滿足出行需求，那么“新車”哈啰究竟有哪些特點，記者為您一一打探。

　　騎行免押金

　　每日不封頂

　　和以往不同的是，以前的共享單車要付199元、299元不等的押金，才能擁有使用權(quán)，在單車押金上吃過虧的人不在少數(shù)，比如“小黃車”O(jiān)FO還需要12.5年才能退還全部押金，而有的單車押金根本就打了“水漂”。

　　作為螞蟻金服領(lǐng)投的哈啰單車，早與芝麻信用聯(lián)手開啟全國范圍內(nèi)信用免押金騎行，只要芝麻分在650分以上就可以免押金使用。芝麻分不足650分的市民有兩種選擇方式，一是花費29.9元購買免押卡，二是直接交199元押金，可秒退到賬。據(jù)了解，哈啰單車采用分段計費方式，每30分鐘計費1元，不足30分鐘仍按30分鐘計算，每日不封頂，重點提醒廣大市民記得一定要鎖好車。

　　“你瞧，押金秒退了。”鎖好車的張先生舉著手機告訴記者，他才剛使用支付寶，從支付寶進入哈啰單車端口，因為芝麻分不夠，只能交199元的押金。

　　哈啰單車工作人員告訴記者，免押策略能讓市民低門檻甚至零門檻地去使用單車，以此來建立企業(yè)和用戶之間的信任關(guān)系。

　　定點還車

　　有利管理

　　“寧海是浙江首個主城區(qū)全面安裝藍牙道釘?shù)目h市，已經(jīng)完成首推測試，實現(xiàn)產(chǎn)品級的應(yīng)用。第一批200只藍牙道釘圍欄已在時代大道、金水路、興寧中路等路段陸續(xù)投放使用。”哈啰單車相關(guān)負責(zé)人介紹，在手機界面上顯示“P”的圖標(biāo)是還車點，市民須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)的兩個藍樁之間還車。

　　假設(shè)共享單車未停放在電子圍欄內(nèi)，能否鎖上車？負責(zé)人回復(fù)道，有兩種情況：一是在定點區(qū)域外鎖上車，車鎖會在幾秒鐘后彈開，視為鎖車無效，會繼續(xù)計費；二是在鎖完車后，強按鎖車部位幾秒后，確實會看到已經(jīng)上鎖，但在后臺會繼續(xù)計費，同時還影響芝麻信用分下降。

　　有市民提到，“目前北片城區(qū)還未有還車點，老城區(qū)還車點密度還不夠，建議在東門、南門、興寧路沿線增加點位，北片建議在興海家園、中醫(yī)院、自在城等區(qū)域增加點位�！�

　　哈啰單車工作人員解釋道，作為第一批投放的藍牙道釘，是與縣綜合執(zhí)法局進行合作確認選出的“熱點”。公司精細化的管理是以市民的實際需求為主，以免造成資源浪費，在運營初期需要通過后臺大數(shù)據(jù)分析，進行下一步規(guī)劃。

　　一份意外險

　　只為“對的人”

　　新車投放還有一項福利就是為用戶購買意外險。哈啰出行為每一位騎行用戶購買一份騎行意外險，用戶在騎行的過程中，因意外原因?qū)е碌娜松韨�害可以獲得相應(yīng)的賠償，保額最高10萬元。

　　為了客戶的安全著想，公司提出了兩個“禁止”、一個“建議”。

　　兩個“禁止”。一是禁止12歲以下的孩童騎行，道路交通法明確規(guī)定未滿12周歲的兒童不可以在城市道路上騎自行車，在單車前框也有“12歲以下禁止騎行”的標(biāo)識，一旦發(fā)生事故，不能享受保險保障；二是禁止在單車前框載人，這同樣是不具備保險保障的。

　　一個“建議”。建議不要幫助他人開鎖，原因在于意外險是實名認證的，是根據(jù)用戶本人的姓名進行投保，每人只限一份。所以你用自己的賬號開鎖供他人使用，他人是不具備保險保障的。