記者曹維燕通訊員胡余灶

　　今年第一季度，寧波儲(chǔ)力叉車有限公司外貿(mào)銷售訂單1000余萬元，第二季度外貿(mào)銷售訂單2000余萬元，上半年與去年同期相比，增長20%左右。受全球疫情影響，不少企業(yè)出口受到不小的沖擊，而儲(chǔ)力叉車成功“突圍”，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。是什么讓儲(chǔ)力叉車在這場(chǎng)“寒流”中逆勢(shì)增長？儲(chǔ)力叉車總經(jīng)理儲(chǔ)光輝說：“總結(jié)一下，主要靠自主創(chuàng)新滿足客戶需求�！�

　　3個(gè)月前，一個(gè)泰國客戶看中了儲(chǔ)力叉車的電動(dòng)堆高車，卻遲遲沒有下單，儲(chǔ)力叉車連發(fā)3封郵件，誠懇詢問客戶需求�！拔覀兊亩迅哕囋�本用的是強(qiáng)度8的材料，也就是說，可承重2噸左右，但泰國客戶使用中最大的承重也只有1噸不到�！睂幉▋�(chǔ)力叉車有限公司總經(jīng)理儲(chǔ)光輝說道，這就相當(dāng)于“殺雞用牛刀”，浪費(fèi)了。為此，他們著手降低材料強(qiáng)度，改進(jìn)外觀和結(jié)構(gòu)，這樣一改動(dòng)，材料成本就降了4個(gè)點(diǎn)，價(jià)格最終能降15%，一下子就抓住了訂單。從上個(gè)月開始，每隔一個(gè)月，他們就有一個(gè)集裝箱柜發(fā)往這個(gè)泰國客戶，打開了泰國市場(chǎng)。

　　定制需要強(qiáng)大的科研能力。記者翻看公司去年的財(cái)務(wù)報(bào)表發(fā)現(xiàn)，這家公司利潤并不高，但研發(fā)投入這一塊卻有近500萬元�！爸挥胁粩嘌邪l(fā)和創(chuàng)新，才能保持我們的競(jìng)爭(zhēng)力。公司平均每年投入428萬元用于技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)的產(chǎn)品通過CE和GS認(rèn)證，取得了進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的‘護(hù)照’�！眱�(chǔ)光輝介紹，“去年，我們投入484萬元進(jìn)行研發(fā)，享受到研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除優(yōu)惠政策，減免稅款50余萬元。今年我們將這筆省下來的錢又投入研發(fā)中，升級(jí)產(chǎn)品�！�

　　“座位設(shè)計(jì)注意舒適度，電瓶要用組合的，整車的振動(dòng)和噪音要稍微改善下。”在公司的會(huì)議室里，幾名技術(shù)研發(fā)人員正對(duì)著投影儀討論著小噸位座駕電動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)和制造。這類叉車能用于超市、工廠等，市場(chǎng)需求量大，預(yù)計(jì)今年年底能研發(fā)出來。

　　今年，儲(chǔ)力叉車還新推出鋰電系列搬運(yùn)車，不僅增加了25%的使用壽命，還通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可選配多種容量的鋰電池，其快捷式換電池設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了搬運(yùn)車的續(xù)航功能，受到國外客戶的青睞。儲(chǔ)光輝說：“接下來，我們還計(jì)劃推出揀選車、雙托盤堆垛車等新產(chǎn)品，吸引更多的國外客戶�！�