紅色交通聯(lián)絡(luò)站——愛(ài)吾廬

“愛(ài)吾廬”外觀
“愛(ài)吾廬”位于大佳何鎮(zhèn)漲坑村,是漲坑村人林大高晚年回鄉(xiāng)建造的住所,后由其子林天斗居住。1941年,它成為臺(tái)屬至蘇北的地下交通線上的重要樞紐,是寧海北鄉(xiāng)安全接送和撤退黨員干部的重要交通聯(lián)絡(luò)站。
林家可謂是書(shū)香門(mén)第,林天斗祖父林岐山是清朝貢生,父親林大高畢業(yè)于江南陸師學(xué)堂,曾在辛亥革命時(shí)任浙江護(hù)國(guó)軍第一師第三團(tuán)三營(yíng)營(yíng)長(zhǎng),1927年任杭州市公安局督察長(zhǎng)。林天斗自幼聰穎、才思敏捷,在寧波中學(xué)求學(xué)期間任學(xué)生會(huì)主席,創(chuàng)辦抗戰(zhàn)刊物,策劃并參與寧波的“一二·九運(yùn)動(dòng)”。1937年,他高中畢業(yè)到天臺(tái),先后擔(dān)任國(guó)際新聞社臺(tái)州通訊站通訊員、天臺(tái)育青中學(xué)教員。1940年1月,林天斗加入國(guó)民黨天臺(tái)政工隊(duì),在此期間他認(rèn)識(shí)了徐道荔,并且加入了中共地下黨。
1941年皖南事變暴發(fā)后,國(guó)民黨反共愈演愈烈,臺(tái)屬地區(qū)一片白色恐怖,各縣共產(chǎn)黨組織均遭到不同程度的破壞。為保存黨的骨干,積蓄革命力量,按照中央撤退“紅干部”指示精神,中共臺(tái)屬特委受省委委托,于1941年8月建立一條臺(tái)屬至蘇北的地下交通線,部署撤退臺(tái)屬和浙南(溫州)、處屬(麗水)等地黨的干部去蘇北抗日根據(jù)地。這條地下交通線將三門(mén)作為接待轉(zhuǎn)送干部的起點(diǎn)站,在臨海、天臺(tái)、寧海等縣建有多個(gè)聯(lián)絡(luò)點(diǎn),互為相通,形成以三門(mén)縣為中心的交通聯(lián)絡(luò)網(wǎng)。
受臺(tái)屬特委指派,徐道荔化名徐力三來(lái)到寧海建立北鄉(xiāng)交通聯(lián)絡(luò)站。他考慮到自己原在溪下小學(xué)教過(guò)書(shū),又與林天斗在天臺(tái)政工隊(duì)認(rèn)識(shí),林天斗還是地下黨員,政治上比較可靠,就想在大佳何漲坑村林天斗家建立聯(lián)絡(luò)站,但這樣做,顯然會(huì)讓林家陷入危險(xiǎn)。林天斗得知徐道荔的想法后,他毫不猶豫地說(shuō):“天下興亡,匹夫有責(zé)。為了黨的革命事業(yè),即使?fàn)奚乙苍谒晦o!币(jiàn)徐道荔還猶豫不決,林天斗說(shuō):“如果能用我家一個(gè)愛(ài)吾廬換來(lái)千家萬(wàn)戶的‘眾鳥(niǎo)欣有托,吾亦愛(ài)吾廬’的幸福自在生活,我愿意。”于是,寧海北鄉(xiāng)交通聯(lián)絡(luò)站就在林天斗家建立了,也就是漲坑村村民口中的“愛(ài)吾廬”聯(lián)絡(luò)站。從三門(mén)到漲坑村聯(lián)絡(luò)站,沿途有桑洲、前童、黃壇等黨支部的聯(lián)系和幫助,組成寧海地下交通線。
漲坑聯(lián)絡(luò)站由徐道荔和他妻子林留春負(fù)責(zé),與臺(tái)屬特委組織部長(zhǎng)鄭嘉治單線聯(lián)系。期間,徐道荔以省財(cái)政廳駐寧海稅務(wù)稽查所稽查員身份,向發(fā)抗戰(zhàn)財(cái)?shù)谋┌l(fā)戶要“外快”,以籌集黨的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。1941年,中共天臺(tái)縣委代理書(shū)記趙鑒源家曾搬到這里居住,后轉(zhuǎn)往上海。1942年徐道荔與包珠鳳、楊湘君等從漲坑聯(lián)絡(luò)站轉(zhuǎn)去蘇北抗日根據(jù)地后,該聯(lián)絡(luò)站就一直由林留春負(fù)責(zé)聯(lián)系。
1941年9月至1942年5月,這條地下交通線安全接送撤退包括李樂(lè)山、金良才、丁學(xué)淵、丁學(xué)精、陳碧如、張子文等人在內(nèi)的百余名共產(chǎn)黨干部。這批干部的北撤,既保存了黨的骨干力量,也為壯大蘇北革命力量和迎接下一個(gè)革命高潮的到來(lái)作出了重要貢獻(xiàn)。
毛主席說(shuō):“交通線就像我們身上的血脈。”紅色交通線上的交通聯(lián)絡(luò)站是黨組織依靠黨員,依靠群眾,同國(guó)民黨反共行動(dòng)進(jìn)行斗爭(zhēng)的重要陣地。交通員與敵人斗智斗勇,巧妙地掩護(hù)了黨的干部,為革命事業(yè)保護(hù)了一批骨干,書(shū)寫(xiě)了可歌可泣的革命篇章。
(劉曉紅供稿)