寧海新聞網(wǎng)訊 城市交通好似人體經(jīng)脈,通則不痛,痛則不通,輕則中風,重則癱瘓。這些年,我縣一直不懈努力地打通這些“經(jīng)脈”。打通斷頭路,拓寬瓶頸路,通過優(yōu)化完善道路網(wǎng)結構和布局,來提高已有道路資源的運作效率,破解全縣交通擁堵難題,正是寧海治堵踐行的重要舉措。
在這一進程中,桃源北路拓寬工程備受市民關注。目前,工程進展如何,何時完工?為何動工遲,修得慢?帶著這一系列問題,記者走訪了縣建設部門,探究這項工程背后的故事。
這條路修成什么樣?
我縣城區(qū)南北狹長,南北向只有三條“主動脈”——興寧北路、桃源北路和興海路,且皆為雙向四車道。隨著我縣經(jīng)濟社會快速發(fā)展,機動車輛高速增長,興寧北路和桃源北路交通壓力日益增長。為有效滿足城區(qū)日益增長的交通需求,解決出行難問題,拓寬桃源北路勢在必行。
桃源北路拓寬工程南起外環(huán)東路交叉口(新世紀環(huán)島節(jié)點),北至高速公路寧海出口互通,總長5.54公里,總投資3.6億元。桃源北路拓寬改造后,由原有28米寬的雙向四車道,升級為60米寬的雙向六車道。為此,它將在現(xiàn)有道路的基礎上,以現(xiàn)狀道路為中心向東西兩側(cè)各拓寬16米。拿東側(cè)道路來說,從東往西依次是2.5米寬的人行道、7米寬的輔車道(包括公交專用車道和非機動車道)、7米寬的綠化車分帶、11.5米寬的三車道機動車道、4米寬的道路中央綠化分隔帶。屆時,寧海市民出行可以多了一條交通突圍之路,大大減輕興寧北路和桃源北路的道路交通壓力,為縣內(nèi)開車一族縮短環(huán)城東路到高速公路寧海互通路段的出行時間,還為寧海增添了一條重要的迎賓大道。