“我是一名公交車司機(jī),值早班時(shí)5:50就要準(zhǔn)時(shí)出車。我家住一市,以前楓槎嶺隧道沒有通車時(shí),輪到我值早班的前一晚我就只能住在寧海。楓槎嶺隧道通車后,從一市到公交公司只要半小時(shí),我每晚都能和家人在一起。”108路公交車司機(jī)楊世縣告訴記者說。身為一名司機(jī),又是楓槎嶺隧道的直接受益者,楊世縣確實(shí)特別有發(fā)言權(quán)。2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,這一年,“一環(huán)八射三縱七連”的寧海公路網(wǎng)主干線建設(shè)取得了長足進(jìn)展,我縣交通事業(yè)正昂首闊步,向“十五分鐘交通圈”大步邁進(jìn)。
“一環(huán)八射三縱七連”是我縣“十二五”期間交通建設(shè)的主體目標(biāo)。據(jù)了解,“一環(huán)”即以西環(huán)線與興海路南北對接形成的中心城區(qū)外環(huán)閉合圈,“八射”即8條以中心城區(qū)為核心的輻射狀公路,“三縱”即沈海高速公路寧海段、浙江沿海高速公路寧海段、75省道北延伸,“七連”即7條連接城鄉(xiāng)、區(qū)域、高速之間的快速通道。
為加快實(shí)施“一環(huán)八射三縱七連”公路網(wǎng)主干線建設(shè),2011年我縣加快工程建設(shè)步伐,并取得重大成就。楓槎嶺隧道及連接線工程已于2011年11月29日正式通車,現(xiàn)在自城區(qū)南門至一市只需約15分鐘;甬臨線梅林至岔路桐洲段改建工程爭取于今年年底通車,屆時(shí),自范家至岔路只需約15分鐘;花山隧道項(xiàng)目已于今年2月1日正式開工,屆時(shí)自興海路至力洋亦只需約15分鐘。連接三條省道的“三縱”和連接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“七連”等規(guī)劃中的公路也將在今后幾年陸續(xù)動工!耙画h(huán)八射三縱七連”建成后,我縣將建設(shè)成一個完整的“十五分鐘交通圈”,將為市民提供更加便捷的交通條件。
2011年為“十二五”開了好頭,2012年將繪就交通事業(yè)更美好的畫卷。今年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資11.4億元,其中重點(diǎn)實(shí)事工程計(jì)劃投資6.33億元,各項(xiàng)面上工程計(jì)劃投資3.89億元。圍繞工作計(jì)劃,2012年將加快提升和建立適應(yīng)大規(guī)模交通建設(shè)的體制機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)劃完善交通網(wǎng)建設(shè),加快實(shí)施“一環(huán)八射三縱七連”公路網(wǎng)主干線建設(shè),全力打造“十五分鐘交通圈”,推進(jìn)我縣交通事業(yè)新發(fā)展。(見習(xí)記者葛棉棉)