寧海新聞網(wǎng)訊 一邊是落差幾十米的懸崖，下面又是一個(gè)水庫，橋頭胡街道五聯(lián)村的村民們每天進(jìn)出都要經(jīng)過這條令人提心吊膽的盤山公路，而現(xiàn)在他們再也不用擔(dān)心了。昨日，記者在該路段現(xiàn)場看到，作為全縣鄉(xiāng)村公路安保工程的一部分，這條路近900米的防護(hù)設(shè)施正在進(jìn)行全面建設(shè)，目前只待立柱水泥硬化，便可安裝鋼制防護(hù)板，屆時(shí)五聯(lián)村千余名的老百姓將走上“放心路”。
3年打造331.5公里安全防線
記者從交通部門了解到，我縣規(guī)劃在2010—2012年完成全縣18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的鄉(xiāng)村公路安全保障工程。該工程將對全縣毗鄰深谷、深溝、江河湖泊的三、四級(jí)公路，以及臨崖落差3米以上或臨水且水深2米以上的鄉(xiāng)村公路危險(xiǎn)路段設(shè)置路側(cè)鋼質(zhì)防護(hù)欄。
“經(jīng)過交通、公路、安監(jiān)、交警及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)對臨水臨崖危險(xiǎn)路段進(jìn)行全面排摸調(diào)查后，全縣共需設(shè)置鋼護(hù)欄331.5公里，總投資約8287.65萬元。”公路局鄉(xiāng)村公路管理科科長嚴(yán)望通對記者說，我縣分三年逐步進(jìn)行整治工作，其中2010年完成鋼質(zhì)防護(hù)欄設(shè)置30.3公里，2011年完成鋼質(zhì)防護(hù)欄設(shè)置210公里，今年我們將進(jìn)一步加快推進(jìn)鄉(xiāng)村公路安保工程建設(shè)進(jìn)度，確保年底完成剩下的91.2公里鋼質(zhì)防護(hù)欄設(shè)置。也就是說，經(jīng)過3年建設(shè)，全縣臨水臨崖的鄉(xiāng)村公路危險(xiǎn)路段將全面增設(shè)鋼質(zhì)防護(hù)欄。
防護(hù)欄讓我們有了安全感
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展以及新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn)，標(biāo)準(zhǔn)化的鄉(xiāng)村公路打破了農(nóng)村地區(qū)的自然封閉狀態(tài)，方便了老百姓的出行。而鄉(xiāng)村公路安保工程的建設(shè)，則讓老百姓的出行安全得到了更有效的保障。
銅嶺徐至建設(shè)水庫段是五聯(lián)村村民進(jìn)出的必經(jīng)之路，這里多處路段涉及臨水臨崖而且道路安全設(shè)施不完善，特別是近年來隨著農(nóng)村拖拉機(jī)、摩托車等擁有量的逐年增加，這讓鄉(xiāng)村公路的通行環(huán)境受到了一定考驗(yàn)�，F(xiàn)在，對整條公路進(jìn)行鋼制防護(hù)欄安裝，無疑是讓村民吃了一顆“定心丸”。“這項(xiàng)工程讓我們得到了實(shí)實(shí)在在的好處。”正在進(jìn)行農(nóng)作的王老伯說，“以前我們進(jìn)進(jìn)出出還是挺擔(dān)心的，有時(shí)候真怕會(huì)在急轉(zhuǎn)彎或者車輛交會(huì)的時(shí)候掉下去，現(xiàn)在增設(shè)防護(hù)欄我們就放心多了。”
美觀、規(guī)范的防護(hù)欄不僅保障了村民們的安全，同樣也讓前來寧海旅游的人們有了安全感。據(jù)橋頭胡街道建管科科長胡建丹介紹，隨著雙林農(nóng)居、大悲凈苑等旅游景點(diǎn)知名度的提升，節(jié)假日前來游玩的游客絡(luò)繹不絕，防護(hù)欄等安全保障設(shè)施的建設(shè)，不僅確保了游客的安全，而且也為我們的新農(nóng)村建設(shè)增添了濃重的一筆。
記者手記：
鑄就“生命工程”
公路安全基礎(chǔ)設(shè)施的完善與否直接關(guān)系到百姓的生命安全。鄉(xiāng)村公路安保工程的實(shí)施，提高的不僅僅是公路整體服務(wù)水平，更有利于保障行車安全和保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)，這是一項(xiàng)順應(yīng)民意、深入人心的民生工程，是公路交通部門堅(jiān)持“以人為本、以車為本”的具體體現(xiàn)。
讓老百姓走上放心路、平安路， 331.5公里的防護(hù)欄將筑起我縣鄉(xiāng)村公路的安全防護(hù)線，日后，行駛在我縣的各條鄉(xiāng)村公路上，不僅有整潔的交通標(biāo)線、醒目的警示標(biāo)志，更有堅(jiān)實(shí)的鋼質(zhì)護(hù)欄作為后盾，公路安保工程也將成為名副其實(shí)的“生命工程”。 (記者周韻健通訊員杜娟)
