寧海新聞網(wǎng)訊(見習記者章莉通訊員謝久安)近日，甬臨線梅林至山河嶺段改道工程正在如火如荼地建設(shè)當中。據(jù)了解，該工程起點位于甬臨線梅林馮家，終點位于甬臨線山河嶺附近，全長11.257公里，路基寬度為29.5-43.5米，中橋2座，分離式隧道2道，單洞長2081米。該工程竣工后，將有效地緩解我縣梅林段、客運總站段道路擁堵現(xiàn)象。
據(jù)了解，縣交通局積極做好“排堵保暢”工作，加大力度完善交通系統(tǒng)，加快路網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)，按照“一環(huán)八射三縱七連”的大交通體系布局，著力打造縣域15分鐘交通圈。一是加快推進甬臨線梅林至山河嶺段改道工程，緩解甬臨線交通量過大，特別是梅林段、客運總站段道路擁堵不堪，交通運行質(zhì)量不斷下降的現(xiàn)狀。今年年初至今完成投資3556萬元，占年度計劃的35.6%。二是加快推進盛寧線寧波段寧海力洋至城區(qū)段改道工程，減輕我縣東部區(qū)域?qū)幒３鞘兄行膮^(qū)的交通壓力，年初至今已完成投資12420萬元，占年度計劃的41.4%。三是加快南環(huán)城逐線南門大橋至前洋段和北環(huán)象西線梅林至橋頭胡段的前期工作，力爭早日開工建設(shè)，分流城市中心區(qū)的過境車輛，有效緩解城區(qū)交通擁堵。
記者還了解到，縣交通局計劃在3年內(nèi)，通過對現(xiàn)有城鄉(xiāng)客運公交化改造，調(diào)整城鄉(xiāng)客運經(jīng)營主體和經(jīng)營模式，整合城鄉(xiāng)客運資源，提高鄉(xiāng)村班車公交化水平，使我縣的城鄉(xiāng)客運一體化率達到95%以上，行政村班車通車率達到100%�；緦崿F(xiàn)城鄉(xiāng)客運發(fā)展更加協(xié)調(diào)、網(wǎng)絡(luò)銜接更加順暢、政策保障更加到位，服務(wù)廣度和深度逐步提升，服務(wù)質(zhì)量顯著改善，持續(xù)發(fā)展能力明顯增強。
同時，縣交通局還將進一步優(yōu)化調(diào)整城區(qū)公交線網(wǎng),提高覆蓋率，更新完善公交基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進新客運中心、客運西站、金水路公交首末站等場站建設(shè)項目，不斷提升公交便民服務(wù)，加快推進智慧交通項目，加大智能公交建設(shè)力度，提升出租車市場科技化水平。對公共車輛、出租車的出發(fā)時間、承載密度及承載率進行詳細的記錄，及時有效地減少車輛超載行為，保障車輛安全出行，提升我縣公共交通服務(wù)水平。
