打鐵先要自身硬
上半年已拒收錢物25人次
“比較平穩(wěn)”的意思就是“沒出事體”。一時半會兒“沒出事體”能做得到,難就難在“一直比較平穩(wěn)”,它需要嚴格的制度,也需要拒絕誘惑的定力。
故事三:今年5月,一輛外地人開的貨車因超限被扣,按規(guī)定,該處罰款2000元?紤]到此人因治病,經(jīng)濟比較困難,站長陳宏偉請示領(lǐng)導(dǎo)后,同意減免1000元。事情處理完后,外地人悄悄在陳宏偉的辦公桌上塞了1000元現(xiàn)金。這天檢測的車輛較少,陳宏偉發(fā)現(xiàn)后斷定是該外地人所為,就馬上叫站內(nèi)勤過來清點,自己追出站外,叫住外地人。外地人的意思是“感謝陳站長好心,這1000元就當被公家罰去了……”陳宏偉也不駁他面子,只說“你的錢不小心落在我辦公室,現(xiàn)在到站內(nèi)勤那里領(lǐng)回去。”
清理公路積雪強化服務(wù)
6月份,某物流公司的貨車因超高被查獲。如果押到檢測站卸貨,“拗腳”不說還需一筆費用,陳宏偉同意由執(zhí)法人員護送,先到目的地卸貨。老板非常感激,事后請吃飯,被陳宏偉以“兒子要高考,沒時間”婉拒。不想高考結(jié)束,老板找到檢測站,扔下兩條煙、兩瓶煙就走。陳宏偉一清點,發(fā)現(xiàn)里面還夾著一個紅包,忙打電話問老板:“你什么意思?”老板答:“沒什么,給你兒子買買水果。”陳宏偉嚴肅起來:“下午4點前,你過來拿回去,否則上交紀委!”
記者獲悉:僅今年上半年,寧海超限運輸檢測站已拒收香煙、油卡、紅包、土特產(chǎn)等25人次。
孔林東是檢測站負責(zé)路面執(zhí)法的副站長,他告訴記者:近年來,隨著公路治超力度的不斷強化,超限超載者為逃避打擊,“戲法”層出不窮。有的故意開來10多輛車,停在檢測站點的車道上,擾亂超限檢測秩序;有的采取短駁卸載掉超限貨物,逃避超限檢測。在寧海,還發(fā)生過超限車主賊喊捉賊的荒唐事:某超限車主一見路面有治超執(zhí)法人員,就把車一停走人。然后撥打報警電話,稱此車被盜……真相大白后,車主不但被處罰款,還被處治安拘留。
“有沒有暴力抗法的?”記者頗為擔(dān)心。
孔林東實話實說:“真正夠得上暴力抗法的不大常見,但胡攪蠻纏還很普遍。其實經(jīng)過幾輪鐵腕治超,超限車主對法律法規(guī)的杠子也很熟悉。我們的經(jīng)驗是:如果罰款額在3000元以下的,一般會配合執(zhí)法把車開到檢測站過磅;如果罰款額在3000元以上的,麻煩就來了,真是牽牛上壁……”
當然,暴力抗法不大常見,但并未絕跡。孔林東就親身經(jīng)歷過一次,堪稱驚心動魄。3輛水泥罐車超限運輸遇到檢查,女車主竟柴油澆身欲自焚!
故事四:一個冬日的下午5時,檢測站執(zhí)法人員在甬臨線與陳橋線交界處,攔下3輛涉嫌超限運輸?shù)乃喙捃嚒?zhí)法人員要求將車子開到檢測站過磅,3名司機和女車主躺在車下,揚言如果去過磅,他們將在檢測站內(nèi)燒毀車子,F(xiàn)場火藥味漸濃,執(zhí)法人員向110指揮中心求援。派出所民警趕到后,62歲的女車主王某,突然舉起一桶柴油就往頭上澆,并啪啪撳打火機!千鈞一發(fā)之際,執(zhí)法人員和民警沖上前奪下打火機,并隨即叫來救護車。
打火機雖被奪下,但王某情緒仍很激動,不肯上救護車。執(zhí)法人員找來軍大衣裹在她身上,又聯(lián)系附近的賓館,讓她先去洗個澡……王某死活不肯,大哭大嚷說車子是貸款買的,都快還不上了!
原來,王某是安徽人,開KTV虧了錢,欠下四五百萬元的債務(wù),一心指望拉貨賺錢,就采取壓低運價攬生意、超限運輸補虧空的辦法。此前一星期,她剛在新昌因超限運輸被罰,到寧海又被逮住……她連死的心都有了。
縣公路管理局連夜成立應(yīng)急小組,并找來供貨單位和王某的家人一起勸解。由于王某的車輛超限一倍以上,必須接受處罰,這是不能改變的。他們唯一能做的,就是從細節(jié)入手,送水、送飯、送換洗衣褲,并用法律法規(guī)啟導(dǎo)她。整整22個小時的工作,王某的態(tài)度終于緩和下來,吃了一點飯,并逐漸理解了超限運輸?shù)奈:Α?/p>
“其實,開這種超限的車子,我們心里也很害怕,因為一到落嶺路,剎車就不起作用了!”其中一位司機在孔林東找他談話時,心有余悸地說。
記者覺得,時代在變,潮流在變,現(xiàn)在跟許多人講“對與錯”可能作用不大。但做一件事情前,“利與害”總該掂量掂量吧?超限超載,損了社會,害了自己,斷不可為!
當“趨利”成為一種時髦與榮耀之時,我們不妨用“避害”來冷卻一下自己沖動的靈魂。