罕見廊橋
——鎮(zhèn)東橋、尚源橋
廊橋是帶有廊房的拱橋或梁橋，寧海本地因其有遮風避雨、休憩住宿等功能多稱為橋棚。廊橋建造和修護費用相應較多，但橋面和橋基都能免受自然侵害，存世較久。寧波市廊橋不多，寧海就有兩座木梁屋蓋式廊橋，分別是鎮(zhèn)東橋和尚源橋。
鎮(zhèn)東橋
鎮(zhèn)東橋為一墩二孔廊屋橋，在西店鎮(zhèn)紫溪與鐵江的交匯處，有多個橋名。取鎖鎮(zhèn)村口之意，稱鎮(zhèn)東橋。又因橋下有一座下羅殿，又稱下羅殿橋；因整體都是用木構(gòu)建，當?shù)匕傩沼址Q之為木板橋。鎮(zhèn)東橋始建于明期，初為木橋；清嘉慶二十一年(1816)，改木材為石板，并更名為登云橋；咸豐元年(1851)橋毀，同治十一年(1872)改建成單孔屋蓋式石臺木面橋。
由于當?shù)卮迕翊蠖嘁责B(yǎng)牡蠣、落小海為生，每當風雨來襲，鎮(zhèn)東橋的屋蓋式廊橋便可為人遮風擋雨，亦可作勞作后休息場所。該橋處于兩河交匯處后，每到風潮來時，洞口廟山脈的洪水均沿著紫溪下泄，象山港潮水挾鐵江而上涌，導致鎮(zhèn)東橋幾經(jīng)損毀。當時鄔姓百姓每到橋毀時，或捐資或輸力，莫不踴躍爭先。當時有個傳說，說村中住著一對靠打草鞋為生的母子，母親年邁力衰，但仍夜以繼日打草鞋。她聽說村中集資修橋，便拿出所有的積蓄，完全不顧家中清貧。由此被村民傳為美談。
新中國成立后，鎮(zhèn)東橋又集中修繕過兩次，基本上就是清同治十一年(1872)改建時候的原貌。橋全長23.5米，寬5.4米，高3.9米。兩邊橋臺由粉紅色細料石筑砌；橋全身系木結(jié)構(gòu)，底層三根各長24米的合抱柏樹(一說杉樹)大梁縱跨兩臺，上鋪六根橫梁，其上再加四根縱梁，與大梁二錯二疊。最后在縱梁上鋪橫木，覆上面板，構(gòu)成橋面。橋廊東西兩門楣上鐫刻有兩門披，東為“潮涌瀾回”，西為“虹垂彩煥”，照應了《鎮(zhèn)東橋碑記》中“兩橋相照，如雙虹輝映”句。鎮(zhèn)東橋不僅便利人們休憩，風景也甚為優(yōu)美，《鎮(zhèn)東橋述序》謂之“風景優(yōu)美，髻山對峙，尖峰挺秀，金山為屏”，橋上北可望洞口山清翠，紫溪逶迤西來，南可賞象山港煙波，鐵江奔騰東去，四時之景不同，所閱風景各異。
尚源橋
另一座尚源橋為單孔木梁廊橋，位于深甽鎮(zhèn)大蔡村。大蔡是“環(huán)山帶水，村形若舟”的古村落，1400年之前已有先人前來開拓�！恫淌献谧V》載道：“聞定府君于隋大業(yè)元年(605)，偕趙氏夫人由天臺南陽徙居于寧海之北象原，彼時洋林疏曠，岐路蓁蕪，公墾而辟之，年久人繁，比諸姓為大，因名大蔡。”鳧溪自大蔡村至長洋村稱為原溪，尚源橋是鳧溪原溪之源的一座橋。尚源橋，顧名思義，是出于古人對于生命之水的崇拜之心，如果追本溯源，鳧溪原溪之源在大蔡村西一公里的面東的山谷之中。
在四圍青山之中的尚源橋，橋下木梁6條，上鋪木板。橋長12.3米，橋面長7.1米，跨溪6.9米，寬4.6米，高3.5米，重建于清代同治年間(1862-1874)，為清代至民國寧海與奉化的交通要道。如今，橋上很少有人經(jīng)過，只有上山勞作歸來的村民過橋或歇息。
