記者金一恒通訊員陳麗敏

　　在高質(zhì)量發(fā)展的新要求下，面對土地、能源、環(huán)境容量等要素資源緊缺的現(xiàn)實，如何打破資源要素的天花板？唯有繼續(xù)改革才是出路。

　　2017年，我縣出臺《寧�？h工業(yè)企業(yè)綜合評價辦法(試行)》，深化“騰籠換鳥”，以“畝均論英雄”，培育更多吃得少、產(chǎn)蛋多、飛得遠的“俊鳥”企業(yè)。

　　“俊鳥”時而成群，時而單飛

　　“畝均論英雄”被認為是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有力抓手。吃得少、產(chǎn)蛋多、飛得遠的“俊鳥”，有時成群結(jié)隊，有時也是“單打冠軍”。

　　建新趙氏集團的生產(chǎn)加工車間，一臺臺工業(yè)機器人忙碌地揮舞著機械手，至少減少人力資源50%的加工中心，正發(fā)揮著以往100%的工作效能。在“2016版企業(yè)綜合評價”中，建新趙氏集團有限公司各項指標綜合得分排名全縣第一。

　　我縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)，以雙林股份、建新趙氏集團、永成雙海這樣的行業(yè)龍頭為引領，已形成一個龍頭產(chǎn)業(yè)集群，建立了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和配套協(xié)作體系。去年，我縣汽車零部件制造基地被中國汽車工業(yè)協(xié)會評為先進基地，這也是我市首個先進基地。

　　2017年，寧�？h汽車零部件行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值達125億元，其中規(guī)模以上企業(yè)全年實現(xiàn)產(chǎn)值近100億元。2016年企業(yè)綜合評價結(jié)果顯示，寧海74家汽車零部件及配件產(chǎn)業(yè)企業(yè)的畝均稅收達到41.70萬元。汽車零部件這個寧海工業(yè)的傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，正以“畝均英雄”論，激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在光伏領域，在“2017版企業(yè)綜合評價”中名列第二的東方日升，可謂一只單飛的“俊鳥”。近年來，東方日升以技術(shù)創(chuàng)新推動降本增效，今年4月，公司憑借“高效太陽能光伏電池組件關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目榮膺寧波市科技進步一等獎。據(jù)悉該項目的研發(fā)持續(xù)了近三年時間，共投入近4億元�！盀榱俗屝⌒〉墓夥�電池更高效、更便宜，研發(fā)人員變成了‘細節(jié)控’，小心求證，大膽實驗，通過反復琢磨清洗化學配方，尋找最佳工藝匹配，終于找到了擴大成本優(yōu)勢、滿足不同區(qū)域設備發(fā)電要求的‘金鑰匙’�！睎|方日升電池總監(jiān)張文鋒表示。

　　當下，光伏產(chǎn)業(yè)步入轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵時期，降本增效是產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的重要課題。東方日升率先大規(guī)模使用低成本金剛線硅片制作光伏電池和組件，并在金剛線制絨技術(shù)上實現(xiàn)突破，將電池制造硅成本費用降低0.1元/W，電池單晶硅成本約降低20%；在提高發(fā)電效率方面，由東方日升研發(fā)的單晶PERC搭配SE激光擴散以及其他配套工藝，電池效率達到了22%，多晶電池效率提高0.3%，提升至19%，已接近世界頂尖標準。