整改前
整改后
過馬路要走斑馬線，這是交通常識。問題是，斑馬線的盡頭攔著一條橫杠，這路該怎么走？日前，寧海文峰論壇眾網(wǎng)友紛紛關(guān)注一馬路“奇景”——人民大道與桃源南路交叉處設(shè)置的公共自行車樁欄堵住了人行斑馬線，嚴(yán)重影響了行人的交通安全。
根據(jù)讀者反映，記者來到地處人民大道與桃源南路交叉處的這個路口，看到在這條南北向的人行橫道線的南面“站著”長長一排的公共自行車樁欄。長樁欄霸住了整條人行橫道，只在東邊留出來一小段不到25厘米的空檔。由于旁邊是公共自行車的機(jī)箱設(shè)備，行人至此只能側(cè)身勉強(qiáng)穿行。根據(jù)現(xiàn)場觀察，此租車點(diǎn)各個車位的電源并未接通，由此可見，此租車點(diǎn)并未在使用中。記者看到，很多從人民大道北側(cè)走過來的行人，走到這段斑馬線的一半路程時，就紛紛朝旁邊的路口方向走去。斑馬線前面的這段樁欄，成為妨礙行人正常通行的“攔路虎”。這個路口車水馬龍，人流量和車流量都挺大。很多車輛經(jīng)過此處時并沒有減速，同時有不少電動車從路口飛馳而過，十分危險。行人一多只好走到機(jī)動車道上，遇到右轉(zhuǎn)車輛多時，就會出現(xiàn)行人在車流里穿行的驚險畫面。
對此，有網(wǎng)友稱這個是考驗(yàn)，“你如果像跳高一樣能跳過這個欄桿，你的身體素質(zhì)就合格了。”也有網(wǎng)友稱，“在斑馬線上助跑，然后練跨欄。”無論是斑馬線還是路邊的公共自行車系統(tǒng)，都是用來服務(wù)市民出行的交通設(shè)施。但如果設(shè)置不當(dāng)，不僅難以發(fā)揮便民作用，反而可能害民。
3月28日，記者聯(lián)系了綠暢公共自行車的管理部門縣體育發(fā)展中心。得到的答復(fù)是，他們已就此事聯(lián)系了綠暢公司。經(jīng)現(xiàn)場核查和溝通，綠暢公司表示會在近期對該點(diǎn)進(jìn)行整改，將該點(diǎn)整體移至靠墻的位置，保證往來的市民有足夠的空間通行。“雖然主管部門在幾日后提出了較為可行的整改方案，但是如何將該方案盡快落到實(shí)處，也是大家所擔(dān)憂的，畢竟安全無小事。”一直關(guān)注此事進(jìn)展的網(wǎng)友“靜觀”道出了心中的隱憂。
此事也引發(fā)了縣交警部門的關(guān)注和介入。縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人得知此事后，親臨現(xiàn)場督查情況，并要求綠暢公司限日拆除。“多建幾個公共自行車站點(diǎn)是好事，對于減輕道路交通壓力有一定作用，但不能阻隔行人通道。此處如此設(shè)置樁欄擋住行人通道，既不科學(xué)也不實(shí)際。”縣交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，綠暢公司應(yīng)盡早拆除此處樁欄，在邊上另覓他處再行設(shè)置，確保行人通道的通暢。
在部門聯(lián)合“糾錯”的行動下，目前該公共自行車樁欄已被拆除。如果你發(fā)現(xiàn)身邊還有這樣公共設(shè)施不便民不合理的地方，歡迎向“百姓事馬上辦”反映�！ � (記者水玲玲)
