寧海新聞網(wǎng)訊(記者章莉通訊員丁勇強秦岳明鄭偉瑩)出租車運力是否滿足實際需要？公交車什么時候是最高峰？高峰時要投放多少應急運力……這些都是交通決策者謹慎考慮的問題�，F(xiàn)在，寧海“智慧交通”的全面運行將不斷地提供實時大數(shù)據(jù)，這為科學決策提供了強大的“事實之眼”。
記者了解到，寧�！爸腔劢煌ā苯ㄔO主要分為“一個中心、五大平臺”，一個中心即縣智慧交通指揮中心，五大平臺則為分建綜合管理平臺、公眾服務平臺、智能監(jiān)控平臺、應急指揮平臺和綜合執(zhí)法平臺，涵蓋了31個子系統(tǒng)。
每天，縣智慧交通指揮中心的工作人員通過大屏幕對公交車、出租車、在建工程、隧道、場站等進行實時監(jiān)控，一旦發(fā)生應急情況，可以應時而動，實時管理。
不僅如此，智慧交通還對各路段交通流量、各時段公共交通運力情況等進行實時統(tǒng)計，并在綜合交通管理方面開始顯山露水。比如，統(tǒng)計的數(shù)據(jù)已較好地為38省道象西線橋頭胡至深甽段改建工程車道數(shù)規(guī)劃以及出租車運力投放提供了強大的參考，切實回復了寧�？h人大代表、政協(xié)委員提出的焦點、難點問題。
“很多政策在決策過程中缺乏縝密、細致的研判和科學、合理的分析，往往依賴于決策者的經(jīng)驗判斷，缺乏必要的海量數(shù)據(jù)分析為支撐。”縣交通運輸局相關負責人表示，“而智慧交通提供的事實數(shù)據(jù)可以揭示很多規(guī)律性的東西，很好地指導科學決策。在交通融資越來越難、建設成本越來越高的事實面前，我們更應該用‘經(jīng)營’的理念去管理交通，這樣才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”
不久的將來，越來越多的老百姓就可以真正享受到智慧交通的利好。比如，市民只要查詢“寧海公共出行信息服務平臺”，境內(nèi)哪些路段擁堵、哪些路段正在施工、城區(qū)內(nèi)停車場位置及實時空位等信息都能“一網(wǎng)打盡”，讓自己的出行生活更加順暢。
再如，游客只要下載寧海智慧交通中的“智能導覽”APP軟件，無需導游和攻略，景點周圍的就餐、出行等信息都能準確了解，就連熟門熟路的本地人都沒它介紹得詳實而準確……
據(jù)了解，我縣“智慧交通”項目是寧波市“智慧交通”的試點，而寧波又是全國“智慧城市”的試點之一，所以該項目可謂是重中之重。整個項目總投資為9500萬元，每年的維護成本為450萬元，是目前全省“智慧交通”工程投資較高的項目之一，按照省重大工程招標管理辦法進行招標，實施管理。
