寧海新聞網(wǎng)訊(記者章莉通訊員丁勇強(qiáng)秦岳明鄭偉瑩)出租車(chē)運(yùn)力是否滿(mǎn)足實(shí)際需要？公交車(chē)什么時(shí)候是最高峰？高峰時(shí)要投放多少應(yīng)急運(yùn)力……這些都是交通決策者謹(jǐn)慎考慮的問(wèn)題�，F(xiàn)在，寧海“智慧交通”的全面運(yùn)行將不斷地提供實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)，這為科學(xué)決策提供了強(qiáng)大的“事實(shí)之眼”。
記者了解到，寧�！爸腔劢煌ā苯ㄔO(shè)主要分為“一個(gè)中心、五大平臺(tái)”，一個(gè)中心即縣智慧交通指揮中心，五大平臺(tái)則為分建綜合管理平臺(tái)、公眾服務(wù)平臺(tái)、智能監(jiān)控平臺(tái)、應(yīng)急指揮平臺(tái)和綜合執(zhí)法平臺(tái)，涵蓋了31個(gè)子系統(tǒng)。
每天，縣智慧交通指揮中心的工作人員通過(guò)大屏幕對(duì)公交車(chē)、出租車(chē)、在建工程、隧道、場(chǎng)站等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)生應(yīng)急情況，可以應(yīng)時(shí)而動(dòng)，實(shí)時(shí)管理。
不僅如此，智慧交通還對(duì)各路段交通流量、各時(shí)段公共交通運(yùn)力情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，并在綜合交通管理方面開(kāi)始顯山露水。比如，統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)已較好地為38省道象西線橋頭胡至深甽段改建工程車(chē)道數(shù)規(guī)劃以及出租車(chē)運(yùn)力投放提供了強(qiáng)大的參考，切實(shí)回復(fù)了寧海縣人大代表、政協(xié)委員提出的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。
“很多政策在決策過(guò)程中缺乏縝密、細(xì)致的研判和科學(xué)、合理的分析，往往依賴(lài)于決策者的經(jīng)驗(yàn)判斷，缺乏必要的海量數(shù)據(jù)分析為支撐�！笨h交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“而智慧交通提供的事實(shí)數(shù)據(jù)可以揭示很多規(guī)律性的東西，很好地指導(dǎo)科學(xué)決策。在交通融資越來(lái)越難、建設(shè)成本越來(lái)越高的事實(shí)面前，我們更應(yīng)該用‘經(jīng)營(yíng)’的理念去管理交通，這樣才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展�！�
不久的將來(lái)，越來(lái)越多的老百姓就可以真正享受到智慧交通的利好。比如，市民只要查詢(xún)“寧海公共出行信息服務(wù)平臺(tái)”，境內(nèi)哪些路段擁堵、哪些路段正在施工、城區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)位置及實(shí)時(shí)空位等信息都能“一網(wǎng)打盡”，讓自己的出行生活更加順暢。
再如，游客只要下載寧海智慧交通中的“智能導(dǎo)覽”APP軟件，無(wú)需導(dǎo)游和攻略，景點(diǎn)周?chē)木筒�、出行等信息都能�?zhǔn)確了解，就連熟門(mén)熟路的本地人都沒(méi)它介紹得詳實(shí)而準(zhǔn)確……
據(jù)了解，我縣“智慧交通”項(xiàng)目是寧波市“智慧交通”的試點(diǎn)，而寧波又是全國(guó)“智慧城市”的試點(diǎn)之一，所以該項(xiàng)目可謂是重中之重。整個(gè)項(xiàng)目總投資為9500萬(wàn)元，每年的維護(hù)成本為450萬(wàn)元，是目前全省“智慧交通”工程投資較高的項(xiàng)目之一，按照省重大工程招標(biāo)管理辦法進(jìn)行招標(biāo)，實(shí)施管理。
