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市民:城鄉(xiāng)客運(yùn)改革存在弊端 部門:綜合各方因素 進(jìn)一步完善規(guī)范
http://www.nhnews.com.cn   寧海新聞網(wǎng)   2015年07月06日 08:55:56

  近日,網(wǎng)友“666”在百姓事馬上辦平臺發(fā)帖稱,自從我縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化之后,卻沒給當(dāng)?shù)乩习傩諑矶嗌俜奖愫蛯?shí)惠,反而造成了一些乘車方面的混亂。為此,他建議有關(guān)部門參考下寧波、杭州、上海等一些大城市的成功運(yùn)作模式,給寧海百姓創(chuàng)造更便利的出行環(huán)境。

  “6月15日早上,我從長街乘車到寧海,才發(fā)現(xiàn)原來的中巴車已改成公交車,但票價(jià)還是9元,一點(diǎn)都沒便宜。”網(wǎng)友“666”回憶說,當(dāng)天他所乘坐的公交車跟以前的中巴車不一樣,由于沒有不能超載的限制,該車一路接客,導(dǎo)致車?yán)锶藵M為患。“以前我從長街乘車到寧海,基本上半個(gè)小時(shí)差不多,現(xiàn)在換成公交車后,要花五十多分鐘,差點(diǎn)讓我遲到。”

  該網(wǎng)友還告訴記者,當(dāng)天下午,他下班后去岔路,由于路上稍微堵了點(diǎn),等他5點(diǎn)58分到達(dá)西站后才發(fā)現(xiàn)該站最晚的車次是5:50。“當(dāng)時(shí)已經(jīng)沒車了,我只是很疑惑,為什么同樣的城鄉(xiāng)客運(yùn),長街最晚是6:25,岔路、桑洲這邊卻是5:50?能不能把車次再推遲點(diǎn),讓那些5:30下班的人也能趕上車?”該網(wǎng)友還說,岔路、桑洲、白溪、王愛等地也換了公交車,同樣的顏色、同樣的車型很大程度上加重了那些不識字老人的乘車?yán)щy。

  記者隨后向縣交通運(yùn)輸局進(jìn)行了咨詢。交通局相關(guān)工作人員對上述情況進(jìn)行了解釋說明:目前,我縣力洋、桑洲、長街、前童、強(qiáng)蛟、大佳何、西店等地的班線均換了新車,城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造工作已經(jīng)進(jìn)入完善規(guī)范階段,接下來,交通部門會綜合各方面的因素,結(jié)合實(shí)際,逐步加以調(diào)整,通過加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管來完善我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)。

  關(guān)于票價(jià)、班次等問題,該工作人員表示,交通部門將會同物價(jià)部門重新核定,并在國慶節(jié)前后對具體票價(jià)進(jìn)行調(diào)整,班次則是根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓的出行習(xí)慣和實(shí)際客流情況來定的,因此出現(xiàn)了不同地區(qū)有不同的末班車時(shí)間;至于岔路、桑洲、王愛、白溪等地客運(yùn)車輛顏色都一樣的情況,將通過編碼來區(qū)別這4個(gè)區(qū)域的車輛。同時(shí),交通部門將結(jié)合智慧交通項(xiàng)目,加強(qiáng)對車輛班次,服務(wù)的監(jiān)管。

  (記者黃濃珍)

錄入: 袁慧敏   責(zé)任編輯: 羅孫志   稿源: 寧海新聞網(wǎng)
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