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日本:售后服務(wù)體系完善
在日本,幾家大型汽車公司同時(shí)也是汽車維修廠的主要供應(yīng)商。為完善售后服務(wù),同時(shí)也看好汽修領(lǐng)域巨大的經(jīng)濟(jì)利益,許多直營或加盟的特約維修站應(yīng)運(yùn)而生。由于有配套的技術(shù)、品牌的質(zhì)量保證、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)等因素,使得許多日本人愿意將車送到特約維修站進(jìn)行維修和保養(yǎng)。特約維修站有一整套專業(yè)的車輛技術(shù)資料支持,維修人員經(jīng)驗(yàn)豐富,當(dāng)進(jìn)行汽車維修時(shí),運(yùn)用這些技術(shù)資料可以快速查找出故障原因,設(shè)計(jì)出最佳的排除故障方案,而且在維修站里使用的都是與自己車型相匹配的原廠件,能夠保證汽車維修的質(zhì)量,讓人放心。
美國:專業(yè)連鎖維修店隨處可見
專業(yè)連鎖維修店是美國人進(jìn)行汽車維護(hù)的首選,許多人把它形象地比作汽車售后服務(wù)行業(yè)中的“麥當(dāng)勞”。從某種意義上可以說,美國發(fā)展成為汽車大國,除了一些大規(guī)模的汽車制造公司在汽車制造方面的巨大貢獻(xiàn)外,汽車連鎖業(yè)的逐漸完善功不可沒。
加拿大:嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和擔(dān)保承諾
為了規(guī)范汽車維修市場,加強(qiáng)駕車者和汽車服務(wù)商之間的聯(lián)系,解決雙方的糾紛和常見問題,加拿大在全國范圍內(nèi)成立了國有的非贏利性機(jī)構(gòu)——“駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃”(MAPC),為汽車駕駛員和服務(wù)商提供有關(guān)汽車維修養(yǎng)護(hù)方面的培訓(xùn),并制定了嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)管全國的汽車零售商、銷售公司團(tuán)體和維修服務(wù)商。
“駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃”的成員資格只授予那些誠實(shí)可信、嚴(yán)守職業(yè)道德的服務(wù)商。在加拿大,要想獲得這個(gè)資格,必須通過“駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃”全方位的鑒定。在“駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃”的加盟維修廠里,消費(fèi)者享有整個(gè)維修過程的控制權(quán),服務(wù)商必須與顧客進(jìn)行全面、誠實(shí)的溝通,不能對(duì)汽車狀況和維修內(nèi)容有所隱瞞或扭曲,必須為顧客提供最適當(dāng)?shù)木S修方案,以提高車輛的可靠性能、保障車主的安全。
德國:不讓顧客有任何抱怨
在德國,汽車保養(yǎng)維修服務(wù)主要有3種模式:4S中心、特約維修店以及連鎖維修店。其中,集整車銷售、保養(yǎng)維修、零件供應(yīng)、信息咨詢?yōu)橐惑w的所謂4S中心一直是德國汽車保養(yǎng)維修的主導(dǎo)模式。這種汽車銷售維修中心通常規(guī)模大,設(shè)備完備,技術(shù)力量雄厚,零配件齊全,銷售、維修和咨詢?nèi)藛T素質(zhì)高。此類服務(wù)中心的服務(wù)對(duì)象一般是固定的汽車品牌,它同時(shí)也是各種品牌汽車的最主要的銷售渠道。